Riding High!!!

最近、ネタが少ないな
ASAMA FUN RIDE (メモ)
最近、娘の夜泣きがうるさくなってきてて、比例して嫁の機嫌が悪いっす(。。)

そんな我が家の情勢の中、チョー天気の良い日に自分一人だけで遊びに行くという、大胆な行動に!
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紅葉が進みつつあります。上のほうは午後になると赤みを増したような気がします。


ASAMA FUN RIDEの主旨は、林道ツーリングらしいので、“チャレンジ”で自走しようかとも考えたけど、まともにGASGASに乗らなくなってから、8ヶ月強。やっぱこっちも乗っておかないといかんし、2st250のパワーと軽さはサイコーに楽しいのではあるが、それなりのフィールドで能力を開放してやらないと、プラグの先っちょに、我慢汁が付いちゃって...(汗)
ということで、GASGAS出動。
、一周23キロを、AM:2周半、PM2周半。
ざっくりとタイムを計ったら、攻め気味で30分、流し気味で35分~40分
路面状況を無視すれば、全体的に速度が乗りやすいコースで、スカーッとしますた。


今回、満腹になるまで乗って、軽さの恩恵を、よーーーく理解できたような気がします。

今回感じた軽さの恩恵

その1:左右バランスを取る時の動きが早い。
今回の林道は、上のほうに行くと、玉砂利が多くて滑りやすく、少し下がるとゴツゴツした岩が多くて、それなりにスピードが出た状態でのライン変更が必要となるのですが、軽さに助けられました。
チャレンジだったら、周回数はもっと少なかっただろうな。

その2:スライドが楽
マシンを立てた状態で、砂利を蹴散らしながらリヤが左右に暴れるスライド加速は、チャレンジでも可能ですが、バイクを傾けた状態でのスライド加速はチャレンジの重さでは、僕レベルの乗り手には難易度が高く、横に流れるだけで前に加速してくれないの...
でも、軽さのおかげで、傾けたままアクセル開けても、若干流しながら逆ハン状態で、次のストレートめがけてコーナーをトレース出来ちゃう。調子が良いときは、フロントが明らかに軽くなって、接地感ゼロ。浮くか浮かないかの寸前かな。
こんな走りは、僕の場合、チャレンジじゃムリ。

その3:・・・
その2を書いているうちに、何を書こうとしていたか失念...
思い出したら、追記します。
10.22追記
思い出せません(。。)諦めました...

オマケ:アサマから佐久に下る途中から見える、八ヶ岳連邦
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by hakai_ou | 2007-10-22 06:44 | ツーリング他 | Comments(0)
<< 耿晴れですな 最高の森林浴です(^^)v >>


by hakai_ou
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